推土機電器件渦輪增壓的負荷是挖掘機負荷影響的。挖掘機的負荷由鏟刀傳遞給履帶行駛系統(tǒng)軟件,再傳給終傳動系統(tǒng)、轉為離合、中央傳動系統(tǒng)、變速器和連軸器總體,最終傳遞給變矩器渦輪增壓。渦輪增壓負荷小時,其旋轉速度就快;負荷大時,旋轉速度就慢。當挖掘機因超載跑不動時,渦輪增壓的轉速比也下降為0,推土機電器件成為渦輪增壓的制動狀態(tài)。這時,因渦輪增壓停止轉動,由泵輪葉柵射來的油液,以最大的沖擊越過渦輪增壓葉柵奔向導向輪,在沒有轉的導向輪葉柵中轉化成工作壓力,該工作壓力反壓向渦輪增壓,擴大了渦輪增壓的扭距,該提升的扭距和渦輪增壓旋轉方向-致,此時渦輪增壓輸出扭矩最大,為泵輪扭距的2.54倍。