新聞動(dòng)態(tài)
(1)使車輛具有良好的自動(dòng)適應(yīng)性
當(dāng)外載荷增大時(shí),變矩器能使車輛自動(dòng)增大牽引力,同時(shí)車輛自動(dòng)減速,以克服增大了的外載荷,反之,當(dāng)外載荷減小時(shí),車輛又能自動(dòng)的減小牽引力,提高車輛的速度,因此,保證發(fā)動(dòng)機(jī)能經(jīng)常在額定工況下工作,避免發(fā)動(dòng)機(jī)因外載荷突然增大而熄火,同時(shí)也滿足了車輛牽引工況和運(yùn)輸工況的要求。
(2)提高了車輛的使用壽命
由于液力傳動(dòng)的工作介質(zhì)是液體,故能吸收并減小來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和外載荷的振動(dòng)和沖擊,這就是液力傳動(dòng)的濾波性能和過載保護(hù)性能,因而提高了車輛的使用壽命。
(3)提高了車輛的舒適性
采用液力傳動(dòng)后,可以平穩(wěn)的起步,并在較大的速度范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速,可以吸收和減小振動(dòng)和沖擊,從而提高了車輛的舒適性,這對(duì)減輕駕駛員的疲勞尤其重要。
(4)簡(jiǎn)化了車輛的操縱
因?yàn)樽兙仄鞅旧砭褪且粋€(gè)無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力范圍得到了擴(kuò)大,故變速箱的檔數(shù)可以減少,加以采用動(dòng)力換檔裝置后,換檔操縱簡(jiǎn)便靈敏,大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
在工作液體泵輪而由渦輪流出的情況下,由于效率低,油溫升高很快,需要更多的冷卻油來(lái)冷卻,而此時(shí)恰好油路中壓力較低,因而溢流閥關(guān)閉,冷卻油全部流量進(jìn)入變矩器,由于效率提高,油溫升高較慢,因而不需要過多的冷卻油量,此時(shí),油路中的壓力較高,因而將溢流閥打開溢流,只有部分冷卻油進(jìn)入變矩器。故此時(shí)壓力閥是根據(jù)工作油溫升的不同,對(duì)冷卻油進(jìn)行必要的調(diào)整。